作为基础工业水平就不可的印度，却有着与其实力并不匹配的野心——凡事都以东方大国自居，国防方面也是如此，但又只能靠买买买来凑集；自己完结研制的兵器吧，也不能说没有，便是吧不只贵到离谱，更是各种不可靠……
2024年，印度对外发布了其雄心壮志的Zorawar轻型坦克项目，以便未来在高原上与我国的15式轻型坦克构成对立。但全球工业实力榜首的我国关于坦克的有关技能研制适当全面，15式轻坦运用了悉数的货架产品，立马就完结研制作业并现已在高原上构成了战役力。印度现在还早着呢……
据一位国防工业专家称，印度Zorawar轻型坦克项目现已选用了美国制作的动力包（即发动机和变速箱总成）——该坦克将装备RENK America HMPT-800变速箱和760马力的康明斯VTA903E-T760发动机，赋予了该坦克不俗的动力。
X交际渠道的Ronkainen征引印度技能顾问Praveen Mohan的话表明，他为此次协作感到骄傲。“咱们在这样的渠道上的HMPT800变速器是一款久经考验的产品。咱们致力于“印度制作”方案并支撑印度国防，“Mohan说。
Zorawar轻型坦克的动力组与美国陆军AMPV和Bradley A4步卒战车中运用的动力体系有一些共同点，保证了更高的可靠性和与全球公认规范的兼容性。此次组合展现了印度专心于将久经考验的现代技能整合到其国防坦克渠道中的尽力。
Zorawar轻型坦克项目是由印度国防研讨与开展安排（DRDO）下的战役车辆研制组织（CVRDE）与Larsen & Toubro公司协作开发的。该方案汇集了印度各行业的奉献，包含微型、小型和中型企业（MSME），展现了该国渐渐的提高的国防制作才能。
Zorawar轻型坦克重25吨，比现在执役的T-72和T-90坦克轻得多。这种分量优势使其可以相对轻松地穿越峻峭的山坡和涉水障碍物，使其成为在喜马拉雅区域等具有挑战性的地势中作业的抱负挑选。
该坦克装备了高功率分量比、强壮的火力、先进的维护体系和先进的监督和通讯才能。它旨在不同地势上有用运转并应对各种要挟，增强其在战场场景中的多功能性。
印度的Zorawar项目证明了其继续不断的开展的国防工业，将本乡开展与世界技能相结合。许多印度公司为子体系做出了奉献，逐渐推动了“印度制作”方案。该坦克的开发反映了印度对可以应对区域和全球要挟的轻型、高度机动性战车的战略注重。
【虽然看上去Zorawar轻型坦克项目的心脏病算是处理了，但美国动力包并无高原运用经历，未来还得实战验证！】
