来源：hth棋牌 发布时间：2026-01-25 21:18:57
得悉，新加坡和平船务（PIL）方案斥资至多12.8亿美元订货最多8艘1.3万TEU的液化天然气（LNG）双燃料集装箱船。据悉和平船务已于上月发动招标程序，并向中韩两国船厂宣布招标约请。
据报道，有船厂高管确认了和平船务的新造船方案，并表明该公司或于明年初正式签定合同。
业界音讯指出，此次1.3万TEU船只订单系独立于和平船务上一年在沪东中华造船订造的5艘新船之外的增量方案。上一年，和平船务已与沪东中华签定两份新造船合同，别离订货五艘1.3万TEU和五艘9000TEU的液化天然气双燃料集装箱船，估计将于2027年至2028年间连续交给。
业界人士剖析，和平船务此次增订船只是为应对同业公司的船队扩张，以坚持市场竞争力。
造船经纪商泄漏，现在已有包含韩国HD现代重工、韩华海洋，以及广船世界、扬子江船业、招商局重工、沪东中华及江南造船在内的多家船厂参加该项目竞标。因为大都船企2028年船坞档期已告售罄，经纪商估计和平船务或需比及2029年方能接纳新船。有经纪商坦言：“即便在我国船厂，现在也特别难找到近期可用的船坞档期。“
造船业专家剖析，若和平船务终究订货八艘新船，所需出资将不低于12.8亿美元。专家进一步指出，当时1.3万TEU液化天然气双燃料集装箱船的新造船价介于1.6亿至1.8亿美元之间，详细价格取决于船只装备标准。
上月，韩国班轮巨子韩新海运（HMM）与韩华海洋签定制作合同，订货四艘1.34万TEU液化天然气双燃料集装箱船，方案于2029年2月底前交给，单船造价约1.82亿美元。
克拉克森航运数据库显现，和平船务本年7月将9000TEU新船订单追加两艘至总计七艘。新增的两艘船只估计将于2029年交给。
据Alphaliner最新统计数据，和平船务现为全球第12大班轮公司，旗下运营100艘船只，其间自有船只82艘，其他为租借船只。财政多个方面数据显现，该公司2024年成绩大幅跃升，上一年净利润达13.4亿美元，较2023年的3.07亿美元完成明显增加。
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